Hoje nosso dia foi dedicado a mais um deslocamento, onde esperávamos encontrar no nosso caminho o tão falado rípio.
Não que a estrada de ontem até as Capillas não tivesse rípio, mas com nossos carros seria a primeira vez.
Como esse é um trecho com pouquíssimo apoio de postos de combustível, tínhamos que manter nossos tanques abastecidos para não termos surpresas.
Saímos de Los Antiguos às 07:45 h, depois de tomarmos café e fomos em direção a Perito Moreno, onde abastecemos sem problemas.
Partimos então para Bajo Caracoles, nosso próximo ponto de abastecimento. Foi aí que surgiu nossa primeira decepção com abastecimento. O posto não existe mais, apesar de ainda contar no site da YPF.
Prosseguimos para Gobernador Gregores, mais 160 km, o que totalizaria 285 km desde o abastecimento em Perito Moreno. Chegamos com uma chuva leve e, felizmente, tudo certo., havia diesel. Abastecemos, compramos um lanche e prosseguimos.
Nesse trecho até Tres Lagos estava previsto 71 km de rípio. Infelizmente meu planejamento foi cumprido à risca. Todos os 71 km ainda permaneciam em rípio. Para nossa grata surpresa, as condições foram bem melhores do que esperávamos, pois em alguns trechos conseguimos atingir velocidade de 90 km/h. Melhor que algumas estradas brasileiras asfaltadas. Em outros trechos, a velocidade ficou abaixo dos 40 km/h. No geral, a média foi de 53 km/h.
O dia estava bom para viajar, alternando sol e períodos nublados. Alguns trechos tivemos uma chuva leve, mas no rípio estava tudo seco. A temperatura se manteve na casa do 11 a 13ºC.
Ao longo da estrada, vimos vários grupos de guanacos, emas, ovelhas e até raposas. Também vimos muitos guanacos mortos nas cercas ao lado da estrada. Imaginamos que ele tentam saltar sobre as cercas e acabam ficando presos nos arames e não resistindo aos ferimentos, acabam morrendo ali mesmo. Muito triste.
Ao chegarmos próximo a Tres Lagos aconteceu algo inusitado. Havia um bloqueio na pista, com dois tambores e uma placa virada para o outro lado. Não entendemos nada, pois a estrada estava um tapete até ali.
O mais interessante é que na placa estava escrito que a pista estava fechada. Aí fica a pergunta. Como poderíamos vir de algum lugar onde não poderíamos ir? Coisa de maluco mesmo. Decidimos passar ao lado do bloqueio e prosseguir viagem. Nada aconteceu!
Ao chegarmos ao posto de Tres Lagos, não fomos muito com a cara das instalações e não tínhamos a certeza de que o combustível era realmente o correto para os nossos carros. Decidimos prosseguir para El Chaltén, já que estava a 130 km dali.
A estrada para El Chaltén já nos brinda com uma visão maravilhosa do Cerro Fitz Roy.
Ao chegarmos em El Chaltén, fomos direto ao posto YPF para abastecermos e ficar tranquilos para o próximo trecho até El Calafate.
Aí tivemos a nossa segunda surpresa do dia. O posto YPF de El Chaltén não vende diesel Infinia, somente o diesel Ultra, que é o nosso diesel 500, o normal, ou seja, não poderíamos abastecer com esse combustível para não danificar os nossos motores. Felizmente, nossos carros têm uma boa autonomia e o combustível que temos será suficiente para irmos a El Calafate, já que aqui em El Chaltén não precisaremos utilizar os carros para fazermos as trilhas.
Vejam o único posto de El Chaltén!
Nos hospedamos na Hostería Lago de Viedma. Um local pequeno e muito simples, mas aconchegante e com um atendimento familiar e atencioso.
Amanhã partiremos para fazer trilhas pelo Parque Los Glaciares.
Alguns percalços, mas um bom dia. Não entendi porque você teve que ir a Gov Gregores, pois o nosso roteiro era direto até El Chaiten (abastecendo em Perito Moreno)?
ResponderExcluirQuanto ao combustível eu não tive problemas (só gastei mais) porque a minha SUV era a gasolina, e aceita qualquer octanagem.
Boas trilhas amanhã!!!
Abastecemos em Perito Moreno sim. Fomos a Gregores para podermos nos manter no asfalto o maior tempo possível e ter combustível disponível no posto
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